Automotive Rapid Prototyping Gagal Paradoks Pertama

Automotive Rapid Prototyping Gagal Paradoks Pertama : Pengembangan dan inovasi produk baru jauh lebih sulit dan memakan waktu daripada kebanyakan kegiatan bisnis lainnya. Pembuatan prototipe cepat otomotif sangat meningkatkan kecepatan pembelajaran dan mengurangi risiko pengembangan suku cadang otomotif baru.

Secara historis, industri otomotif telah menggunakan prototipe cepat sebagai alat penting dalam proses desain suku cadang otomotif. Siklus desain otomotif yang sangat cepat membutuhkan sistem prototyping yang sangat cepat yang dapat menghasilkan suku cadang mobil dengan cepat dan murah.

Tujuan utama pembuatan prototipe otomotif adalah untuk mempelajari dengan cepat: bagaimana produk otomotif baru berperilaku di lingkungan kerja alaminya, sebelum mentransfer prototipe ke jalur produksi. Seringkali, kesalahan baru diketahui setelah suku cadang otomotif baru diluncurkan.

Ini adalah penjelasan utama untuk desain suku cadang otomotif yang buruk, dari ketidakcocokan produk, rekayasa dan fungsi atau penyelesaian yang buruk, dan produksi yang terlalu mahal. Untuk mempercepat kurva pembelajaran, sebelum kesalahan pembuatan prototipe otomotif yang mahal ini dibuat, seseorang harus mempercepat dan memfasilitasi putaran umpan balik dari pengujian laboratorium dan uji coba pasar.

Teknologi Manufaktur Otomotif

Bekerja dengan berbagai macam alat prototyping cepat, insinyur prototyping otomotif menggunakan printer 3D paling canggih, dalam pencarian mereka untuk bentuk yang sempurna, fungsi dan utilitas. Bekerja di pusat manufaktur maju, insinyur otomotif menggunakan teknologi untuk memverifikasi apa yang mereka lakukan, dan, yang sama pentingnya, untuk menghemat banyak waktu, dan uang.

Automotive Rapid Prototyping Mengompresi Waktu Pengembangan

Keuntungan dari prototyping 3D yang cepat dibandingkan dengan melihat model cad/cam di layar komputer sudah jelas. Insinyur suku cadang otomotif berkumpul untuk membahas pro dan kontra dari model suku cadang mobil yang diproduksi dengan cepat dan mendiskusikan pro dan kontra dari desain, saat mereka menerapkannya, bermain-main dan melihat prototipe, dan memutuskan apakah itu yang mereka pikirkan .

Dengan cara ini, masalah diselesaikan di depan, sebelum pergi ke jalur perakitan! Setelah ditentukan bahwa desain prototipe … Read more

Baca Selengkapnya

Hal Tak Terduga di Pelayaran Pertama Kali

Hal Tak Terduga di Pelayaran Pertama Kami : Banyak dari apa yang saya tulis di sini mungkin adalah “topi lama” untuk penjelajah berpengalaman. Tetapi bagi mereka yang baru mengenal jelajah, mereka bisa jadi tidak terduga meskipun agen perjalanan Anda dan brosur yang Anda baca mungkin menyebutkan hal-hal yang saya tulis. Mengalami mereka untuk pelayaran pertama kali seringkali mengejutkan.

Kejutan pertama adalah Kartu Identitas Pribadi yang diberikan kepada Anda ketika Anda tiba di terminal kapal pesiar. Anda menempelkannya ke lanyard dan meletakkannya di leher Anda. Ini menjadi pendamping on-board Anda untuk pelayaran. Ini adalah kunci kamar negara bagian Anda; kartu yang Anda gunakan untuk membeli barang-barang, seperti minuman atau kopi di atas kapal dan, dengan paspor Anda, hak Anda untuk kembali ke kapal.

Ketika Anda naik kapal untuk pertama kalinya, kru memeriksa kartu Anda dan mengambil foto Anda sehingga setiap kali Anda pergi atau kembali ke kapal, kartu Anda dan oleh karena itu foto Anda diperiksa. Kartu ini juga memungkinkan Anda untuk memeriksa akun on-board Anda untuk melihat seberapa jauh pembeli Anda.

Ini juga memberi tahu Anda apa kredit on-board yang Anda miliki. Ini adalah pemandangan yang tak terduga, melihat seorang pria dalam tuksedo di malam dandanan, mengenakan kartu di lehernya.

Sekarang Anda benar-benar berada di pesawat, Anda perlu menemukan kabin Anda. Ups, mereka tidak memiliki kabin di kapal lagi. Kabin adalah ruang pedesaan. Menemukan ruang negara Anda untuk pertama kalinya adalah sebuah tantangan. Ada begitu banyak dek, orang-orang bergerak dan koridor yang sangat panjang di setiap dek. Namun, ada banyak anggota kru di sekitar untuk menunjukkan jalan.

Gambaran mengejutkan dari kru adalah bahwa ada banyak seragam yang berbeda, setiap anggota kru memiliki peran yang berbeda. Peran mereka yang paling penting adalah membuat penumpang senang dan ingin berlayar kembali.

Bisa dibayangkan, dengan ukuran perahu nyasar, sangat mudah dijangkau. Jadi, dengan bantuan … Read more

Baca Selengkapnya