Ini resmi: Ruang kelas bisnis Delta One akan datang

Ruang kelas bisnis : Postingan ini berisi referensi produk dari satu atau lebih pengiklan kami. Kami mungkin menerima kompensasi ketika Anda mengklik tautan ke produk tersebut. Ketentuan berlaku untuk penawaran yang tercantum di halaman ini. Untuk penjelasan tentang Kebijakan Periklanan kami, kunjungi halaman ini.

Delta telah melakukan pekerjaan yang baik dalam meningkatkan Sky Club berbasis keanggotaannya.

Lewatlah sudah hari-hari “bersantai” di beberapa lemari menjemukan di sudut bandara. Delta telah melakukan perbaikan menyeluruh pada lounge-nya, menambahkan desain khusus dan sentuhan akhir yang mewah untuk Sky Club terbarunya.

Maskapai yang berbasis di Atlanta sedang dalam perjalanan, setelah baru-baru ini meluncurkan pos terdepan baru di Salt Lake City, Fort Lauderdale dan Detroit, bersama dengan ruang seluas 30.000 kaki persegi di “Sky Way” baru di Los Angeles yang dibuka pada hari Rabu.

Faktanya, banyak lokasi Sky Club sekarang jauh lebih bagus daripada Admirals Club atau United Club di bandara yang sama. Menjelang 2022, Delta terus berinvestasi di Sky Club-nya — tetapi penekanannya perlahan berubah.

Pria di belakang lounge Delta, Claude Roussel, mengobrol dengan TPG tentang masa depan jaringan Sky Club Delta. Ini kabar terbaru dari direktur pelaksana Sky Clubs maskapai.

Klub Delta One resmi hadir
Ruang kelas bisnis Bukan rahasia lagi bahwa Delta telah berencana untuk memperkenalkan lounge khusus kelas bisnis.

Ruang-ruang ini diharapkan dapat bersaing dengan American Flagship Lounge dan United Polaris Lounge, yang keduanya menawarkan pengalaman yang lebih baik bagi penumpang kelas bisnis jarak jauh.

Delta belum menawarkan pengalaman yang sebanding. Sementara Sky Club terbaik menyerupai lounge Amerika dan United yang paling mewah dalam hal desain, klub keanggotaan Delta masih gagal. Mereka tidak eksklusif, juga tidak menawarkan pengalaman layanan yang lebih baik, termasuk santapan la carte atau minuman keras rak paling atas gratis.

Jadi, tidak mengherankan jika kita telah melihat beberapa dokumen bocor tentang rencana Delta untuk membuka ruang tunggu khusus untuk penumpang Delta One-nya.

Sampai saat ini, ibu telah menjadi berita tentang lounge yang dikabarkan ini. Tapi itu tidak lagi terjadi.

Roussel secara resmi mengkonfirmasi kepada TPG dalam pernyataan resmi pertama dari operator tentang rencana ini bahwa “kami sedang melakukan [ruang tunggu premium] di New York-JFK.” Dia menambahkan bahwa “memiliki pengalaman yang berbeda seperti yang kami rencanakan di JFK adalah penting.”

Detailnya belum selesai, tetapi pos terdepan akan menempati ruang baru di rumah Terminal 4 operator di JFK.

Adapun pasar lain yang mungkin untuk lounge Delta One, Roussel menyebutkan bahwa sisanya masih belum jelas. Los Angeles adalah pesaing besar, karena terminal lama maskapai ini dulunya memiliki area check-in Delta One khusus untuk penumpang dengan bayaran tertinggi.

Rumor mengatakan bahwa ada ruang di Sky Way baru untuk lounge premium masa depan, tetapi Roussel hanya akan mengatakan bahwa “kami akan menyesuaikan pengalaman untuk setiap lokasi.”

Ruang kelas bisnis Apa artinya itu adalah dugaan siapa pun, tetapi dia menambahkan bahwa “ruang tunggu premium akan ditingkatkan. Ini akan menyenangkan banyak tamu kami yang terbang di kabin depan.”

Sekarang kami mendapat konfirmasi dari Delta, hanya masalah waktu sebelum maskapai mengungkapkan rincian jaringan lounge premiumnya.

Fasilitas baru untuk mendefinisikan ulang pengalaman
Sementara Delta bergerak maju dengan rencananya untuk membuka lounge khusus kelas bisnis, Delta juga memperkenalkan elemen baru dari pengalaman Sky Club tradisional.

Ini termasuk bilik telepon baru yang telah “sangat populer” di kalangan wisatawan, menurut Roussel.

Delta pertama kali mencoba menambahkan bilik telepon Framery di klub Salt Lake City-nya. Percontohan itu tampaknya berhasil, karena bilik telepon ini sekarang telah sampai ke L.A., dengan lebih banyak lagi segera hadir di lokasi lain.

Selain itu, Delta sedang menguji coba teknologi baru di Los Angeles yang menampilkan indikator kapasitas Sky Club secara langsung di papan keberangkatan.

Teknologi ini didukung oleh perangkat lunak manajemen kerumunan yang kini telah diterapkan Delta di seluruh jaringan 54 lounge, menurut Roussel.

Dengan asumsi uji coba berhasil, saya berharap Delta akan meluncurkan indikator kapasitas ini secara lebih luas dalam beberapa bulan mendatang.

Pipanya kuat
Saat Delta mulai merencanakan lounge premiumnya, maskapai ini akan meluncurkan Sky Club baru.

Lokasi berikutnya yang akan dibuka, menurut Roussel, adalah pada bulan Juni, ketika Delta membuka klub terbesarnya yang akan segera hadir, di Bandara LaGuardia New York.

“Ini akan sangat bagus, tetapi berbeda dalam gaya,” kata Roussel, ketika membandingkan lokasi LGA dengan yang baru di LAX.

Setelah pemotongan pita LaGuardia, Delta (akhirnya) akan membuka Sky Club-nya di Tokyo-Haneda, tempat yang selesai dibangun selama pandemi tetapi belum sempat dibuka. Lokasi Haneda itu akan mulai menyambut wisatawan pada pekan terakhir Juli atau pekan pertama Agustus, kata Roussel.