Apple mempekerjakan eksekutif Lamborghini untuk mengerjakan EV-nya

Langkah ini merupakan sinyal lain bahwa Apple berkomitmen untuk memproduksi mobil setelah bertahun-tahun mengalami kemunduran dan pergolakan.

Dengan pengalamannya, Taraborrelli menjadi salah satu manajer paling senior di tim EV Apple dan membawa beberapa kepanikan mobil eksotis dalam upaya tersebut.

Eksekutif mengerjakan model Lamborghini seperti Urus, Huracan dan Aventador, selain model yang lebih terbatas seperti kendaraan off-road Huracan Sterrato dan mobil konsep Asterion.

Dia mengawasi pengembangan sasis Lamborghini, serta bidang-bidang seperti penanganan, suspensi, kemudi, rem dan pelek, menurut profil LinkedIn-nya.

Seorang juru bicara Apple menolak mengomentari perekrutan tersebut.

Awal tahun ini, Apple menunjuk veteran Ford 31 tahun untuk memimpin upaya keselamatan kendaraannya.

Tahun lalu, perusahaan teknologi itu merekrut Ulrich Kranz, mantan kepala pembuat mobil listrik Canoo dan mantan pemimpin bisnis mobil listrik BMW.

Sebelum itu, Apple meminta mantan kepala Tesla Autopilot Stuart Bowers untuk mengerjakan teknologi self-driving.

Proyek Apple mencakup ratusan mantan insinyur dari Tesla dan perusahaan mobil lainnya, termasuk Rivian, Waymo dari Alphabet, Volvo dan Mercedes-Benz.

Ia juga memiliki mantan eksekutif desain senior pada staf dari Tesla, McLaren, Porsche dan Aston Martin.

Perusahaan ini bertujuan untuk memperkenalkan mobil sekitar tahun 2025 dengan desain yang memungkinkan pengendara saling berhadapan dalam interior seperti limusin, Bloomberg telah melaporkan.

Apple memiliki ambisi besar untuk membuat mobil tanpa setir atau pedal, dengan mengandalkan teknologi yang sepenuhnya otonom, meskipun banyak anggota tim dan pengamat industri meragukan langkah seperti itu mungkin dilakukan pada jadwalnya saat ini.

Bahkan dengan perekrutan baru-baru ini, tim telah kehilangan bakat utama, termasuk mantan kepala proyek, Doug Field, dan spesialis kecerdasan buatan Ian Goodfellow.

Field telah bergabung dengan Apple pada 2018 setelah memimpin program kendaraan di Tesla. Dia meninggalkan pembuat iPhone untuk bergabung dengan Ford setelah sekitar tiga tahun, waktu yang relatif singkat bagi seorang eksekutif Apple yang bertanggung jawab atas inisiatif besar.

Proyek mobil saat ini dijalankan oleh Kevin Lynch, yang juga mengawasi Apple Watch dan tim perangkat lunak kesehatan perusahaan, dan John Giannandrea, kepala pembelajaran mesin perusahaan.

Apple telah mengerjakan mobil listrik setidaknya sejak 2014, tetapi proyek tersebut terganggu oleh gejolak, termasuk pergantian kepemimpinan, perubahan strategi, dan PHK.

Apple dan Lamborghini memiliki beberapa sejarah bersama. Pada tahun 2020, pembuat mobil merilis fitur augmented reality berbasis Apple untuk membantu orang melihat pratinjau Huracan EVO RWD Spyder.

Pada saat itu, kepala pemasaran Apple mengatakan perusahaan “sangat peduli” tentang Lamborghini.