Air New Zealand Mengumumkan Pengurangan Kapasitas dan Target Emisi

Postingan Air New Zealand Mengumumkan Pengurangan Kapasitas dan Sasaran Emisi muncul pertama kali di TD (Travel Daily Media) Travel Daily.

Air New Zealand telah memutuskan untuk menjalankan dengan kursi 1,5 persen lebih sedikit daripada yang dimaksudkan untuk menebus kekurangan staf. Itu berarti jadwal domestik dan internasional AIR NEW ZEALAND akan beroperasi pada 90% dari kapasitas pra-COVID selama enam bulan ke depan.

Penumpang yang harus berganti penerbangan biasanya melakukannya ke pesawat lain yang berangkat pada hari yang sama (untuk perjalanan domestik) atau dalam satu hari (atau dua) dari pemesanan awal mereka (untuk perjalanan ke luar negeri). Ketika permintaan pelanggan untuk perubahan pemesanan online, kredit, atau pengembalian uang tidak terpenuhi dalam batasan waktu yang ditentukan, hotel berhak untuk membatalkan reservasi awal mereka dan mengeluarkan pengembalian dana penuh.

Mulai hari ini, penumpang yang terkena dampak akan mulai menerima pemberitahuan tentang modifikasi mereka dan akan segera memesan ulang ke pesawat alternatif. Kami akan mengatasi masalah apa pun secara langsung dengan pelanggan yang terpengaruh, termasuk mereka yang memiliki koneksi lebih jauh.

CEO Greg Foran dari Air New Zealand mengatakan bahwa mengumumkan perubahan akan lebih baik bagi konsumen karena akan memberi mereka lebih banyak waktu untuk membuat rencana alternatif dan membantu maskapai memberikan layanan yang lebih konsisten selama rekonstruksi.

Sementara COVID dan flu terus berdampak pada industri penerbangan, “seperti banyak maskapai penerbangan di seluruh dunia, kami telah meningkatkan operasi kami” kata Foran.

Kami telah membuat beberapa perubahan untuk meminimalkan pembatalan menit terakhir dalam beberapa bulan mendatang sehubungan dengan kesulitan yang dialami oleh pelanggan dan karyawan kami selama lima minggu terakhir.

Meskipun memasukkan waktu sakit dalam jadwal peningkatan kami, staf kami telah terkena tingkat penyakit terbesar dalam lebih dari satu dekade. Kami berharap masalah ini tetap ada di seluruh organisasi kami, tidak hanya dengan kru; Oleh karena itu, kami mengambil langkah-langkah pencegahan untuk menghadapinya.

Foran menjelaskan bahwa dengan mengurangi frekuensi penerbangan, maskapai dapat mempertahankan staf tambahan untuk berjaga-jaga jika sakit, yang tidak mungkin terjadi baru-baru ini.

Air New Zealand telah mengurangi kapasitas dan mengumumkan tujuan untuk mengurangi emisi karbon pada tahun 2030.

Menurut inisiatif Target Berbasis Sains (SBTi), kita perlu mengurangi intensitas karbon kita sebesar 28,9 persen antara 2019 dan 2030. Ini adalah penurunan mutlak dalam emisi sebesar 16,3 persen sepanjang jangka waktu tersebut.

Menurut David Morgan, kepala petugas integritas dan keselamatan operasional Air New Zealand, ini adalah langkah signifikan menuju tujuan perusahaan untuk mencapai emisi nol karbon bersih pada tahun 2050. Ini menunjukkan di mana kita harus berada pada tahun 2030 untuk mencapai tujuan tahun 2050.

Morgan mengatakan, “tujuan sementara ini akan memotivasi upaya hari ini dan memposisikan maskapai untuk sukses dalam mencapai target nett zero 2050.”

Perjalanan yang panjang dan penuh tantangan untuk mendapatkan target yang disetujui oleh SBTi, tetapi kami berhasil melakukannya, dan untuk itu, kami sangat berterima kasih. SBTi dengan cermat memeriksa keluaran GRK kami untuk menjamin baseline emisi yang tepat dan prosedur penetapan tujuan yang baik secara ilmiah. Hari ini, kami bertanggung jawab karena tujuan ini. Bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF), pembaruan armada yang berkelanjutan, efisiensi operasional, dan teknologi pesawat tanpa emisi semuanya akan berperan dalam menerapkan peta jalan dekarbonisasi kami dan mencapai tujuan ini.

Postingan Air New Zealand Mengumumkan Pengurangan Kapasitas dan Sasaran Emisi muncul pertama kali di Travel Daily.